通鋼公司煉鐵廠發(fā)起冬季搶卸車攻勢
通鋼公司煉鐵廠針對冬季重點(diǎn)難點(diǎn)工作抓實(shí)內(nèi)部管理，強(qiáng)化工序銜接，在做好供料保主線生產(chǎn)的同時，高效組織進(jìn)廠原料卸車，為冬季生產(chǎn)穩(wěn)定順行做好充足的原料準(zhǔn)備。
冬季進(jìn)廠原料卸車是煉鐵廠的重點(diǎn)難點(diǎn)工作，對冬季儲料、生產(chǎn)供料、車皮周轉(zhuǎn)等都有重要影響。該廠采取多種措施，在冬季卸車工作中突出一個“搶”字。為確保卸車工作高效推進(jìn)，該廠不定期組織原料卸車專題會，對當(dāng)期卸車情況進(jìn)行總結(jié)，針對不足方面采取措施進(jìn)行完善。卸車組織過程中，加強(qiáng)與生產(chǎn)處、供應(yīng)公司溝通，合理控制進(jìn)廠原燃料的品種與數(shù)量;加強(qiáng)解凍庫溫度、出入車管理;與運(yùn)輸公司保持緊密聯(lián)系，及時對車，縮短車皮倒鉤時間，提高解凍庫使用效率。同時，生產(chǎn)工段每天提前做好當(dāng)班取料、卸車計劃，及時安排堆取料機(jī)等大型設(shè)備到位，提高設(shè)備工作效率。料場車間根據(jù)當(dāng)期進(jìn)廠原料品種和用料需求，充分利用場地空間合理分布料條，同時加大混勻礦組織力度，增加直供料量減少二次倒運(yùn)，提高卸車效率。面對人員緊張、卸車任務(wù)重的實(shí)際，料場車間采取了生產(chǎn)段連班制度，車間管理人員及大班長等骨干輪流值班跟班等措施。同時，組織開展了卸車競賽活動，實(shí)行按日統(tǒng)計、日考核、月份匯總獎勵的原則，有效調(diào)動了職工的工作熱情。
來源：首鋼日報
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